优步和Lyft等网约车平台的司机已在马萨诸塞州组建工会，据州政府官员和劳工魁首称，这是好意思国首个取得官方认同、代表此类零工办事者的组织。
新缔造的“App司机工会”于上周五取得马萨诸塞州劳工关系部的认证，将代表该州近7万名以幽静承包商身份运营的网约车司机。
“这将透顶转变全好意思网约车司机的处境，”马萨诸塞州州长、民主党东谈主莫拉·希利周二在波士顿与司机及劳工步履东谈主士举行的集聚上暗意。
这次认证源于2024年11月选民通过的一项公投提案，该提案成就了一套更动框架，允许优步和Lyft等公司的司机组织工会，并就薪酬和福利进行集体探究。
这次投票源于一地点手续多年的寰宇性争论，焦点在于网约车司机应被视为幽静承包商，仍是享有福利和工资保险的雇员。
把柄仅适用于传统雇员的联邦法律《国度劳资关系法》，优步和Lyft司机正本无权组建工会。
但把柄州法律，司机唯有集聚到马萨诸塞州至少25%的在岗司机签名，即可组建工会——这一条目已被工会因循者知足。该工会得到了服务雇员国外工会（SEIU）下属的32BJ分会以及国外机械师和航空航天工东谈主协会的因循。
“这些打造了市值数十亿好意思元企业的工东谈主办应取得集体合同，并在探究桌上领有发言权，世界杯官方认证平台”国外机械师和航空航天工东谈主协会主席布莱恩·布莱恩特在周二的集聚上暗意。
米兰app2026世界杯中国官网跟着其他各州组建工会的发愤不断加重，他与其他工会带领东谈主将马萨诸塞州的这一后果视为劳工敞开的要津告捷。
在加利福尼亚州，网约车司机已把柄民主党州长加文·纽森于10月签署奏效的法案，取得了组建工会的权力。伊利诺伊州现在也有肖似法案待审议。
Lyft和优步并未对马萨诸塞州的公投提案伸开反对宣传。Lyft周二暗意，跟着马萨诸塞州的程度鼓吹，公司喜悦将本着丹心进行相似。
“司机的到手便是Lyft的到手，咱们将链接接力于匡助司机取得到手，同期确保网约车服务对悉数依赖它的用户保合手经济实惠且值得信托，”Lyft在声明中暗意。
优步未恢复置评恳求。
在2024年投票前的数月里2026美加墨世界杯(中国)，马萨诸塞州总稽查长安德烈娅·乔伊·坎贝尔与优步和Lyft已矣了一项妥协条约，要求两家公司为马萨诸塞州的司机制定每小时32.50好意思元的最低时薪程序，并支付1.75亿好意思元，以处置干系两家公司把柄州法律不妥将司机视为幽静承包商而非雇员的指控。